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Ski tours · Département Isère

Rochers du Ranc Traversier · Rampe Pagran

Elevation profile

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1,0301,4771,9240 km5.2 kmm
Distance
5.2 km
Ascent
960 m
Descent from source
960 m

Ski tour · Département Isère. The published line is 5.2 km long.

Map layers
Highest point
≈ 1,924 m
Source difficulty4.3 Camptocamp ski_rating
Season from source
—
Route variant from sourceRampe Pagran
Lowest elevation from source1,010 m
Highest elevation from source1,970 m

Source summary

Source directions

De Rif Clar (se garer au départ de la piste juste avant le pont ; panneau "Rif Clar"), suivre la piste forestière longeant le ruisseau direction SW. Vers 1100 m, poursuivre au-dessus d'une petite construction (captage) par une piste qui serpente, puis à travers la forêt. On en sort par une traversée vers le S vers 1350/1400m. Remontée alors des pentes assez raides (35/40°) puis vers 1500 m, amorcer une traversée vers la droite (N) pour rejoindre le couloir (petite traversée finale raide pour prendre pied dans le large couloir, vers 1590 m).>Remonter le large couloir en peaux jusqu'au 1<sup>er</sup> rétrécissement marquant le début des difficultés (vers 1730 m).># Final >Poursuivre en crampons dans le couloir qui se rétrécit et se raidit fortement, et franchir le crux (30 à 40 m entre 45 et 50°, pas forcément skiables par enneigement moyen).>Au-delà la pente faiblit (40°) et s'élargit à nouveau sur une bonne centaine de mètres. Poursuivre jusqu'au second rétrécissement, juste avant le coude donnant accès à la rampe terminale. À partir du rétrécissement, la pente se raidit à nouveau (environ 45° sur 30 à 50 m). Ce rétrécissement reste bien skiable quant à lui.>Un coude à gauche suit (pente toujours raide) conduisant à la rampe terminale (que l'on découvre enfin !), assez large, sans exposition particulière, et un peu moins raide (environ 42°), qui se conclue sur une épaule au pied des falaises sommitales, et dominant un abîme certain !># Descente >Par le même chemin par bonnes conditions de remplissage.>Si le crux au pied du couloir manque de remplissage et ne permet pas d'être skié, il existe une solution de contournement : sortir du couloir principal par la droite (au S) au pied des rochers, dès que cela est possible (ou 15 m en dessous, cela passe aussi), vers l'altitude 1830 m. On prend alors pied dans une face E suspendue (un peu plus exposée), que l'on descend dans l'axe sur 100 m (passages 45°) avant de revenir dans le couloir via une épaule juste sous le crux, vers 1730 m.>NB : on peut suivre à la descente la combe du Rif Clar via le fond du canyon (légèrement plus au S de la montée) qui offre de plus belles portions skiantes.

Source safety information

Nivologie saine exigée vu la raideur des pentes d'approches dès la sortie de la forêt, et bien sûr dans le long et large couloir de fin d'approche.>La cotation 4.3 vaut pour la version avec contournement du ressaut du bas du couloir par la facette Est suspendue ; le couloir direct intégral semblerait plus difficile et valoir 5.1 (à confirmer).

The map shows the published line. Provider ascent and descent retain their original meaning; estimates along the line are marked ≈. An additional return route is not automatically included in the line. Elevation profile estimated from Copernicus DEM. Provider statistics may differ.

BULLETIN

Avalanche bulletins along this route

No EUREGIO bulletin region is assigned to this line.

Check the official report for current danger and validity. Avalanche warning services

Regional avalanche bulletins do not assess an individual route. Check validity, elevation and aspect.

NATUR · NATURE

Protected areas along the route

Vercors

Parc naturel régional

European Environment Agency (EEA) · CC BY 4.0

Kartendarstellung vereinfacht; maßgeblich ist die verlinkte Originalquelle.

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Source & data

Camptocamp · Thierry Clavel, Léo Bizollon , botopo · https://www.camptocamp.org/routes/1396522 · Coordinates reprojected; DEM elevation estimates · ODbL 1.0 + CC BY-SA 3.0 FR

Camptocamp · 2024-12-28T18:13:00.762955+00:00

Produced using Copernicus WorldDEM-30 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018 provided under COPERNICUS by the European Union and ESA; all rights reserved.

Tour-ID: c2c:route/1396522 · Revision: 39dfcab150fd